

| Cilindrata 50cc |
Ruote 2 |
Omologazione E5 |
Motore: Monocilindrico 2 tempi, Euro4, raffreddato a liquido
Cilindrata: 48,9 cc
Carburatore: DellOrto ø16
Alesaggio: 40,3
Distribuzione: Aspirazione lamellare
Accensione: Elettronica ad anticipo variabile
Corsa: 39
Avviamento: Kick starter
Marce: 6
Frizione: Multidisco in bagno d’olio
Impianto di scarico: Collettore di scarico e silenziatore Euro4 by BigOne
Telaio: Perimetrale in acciaio al CrMo
Telaietto posteriore: Smontabile in acciaio
Forcellone: In acciaio e leveraggio progressivo
Pneumatici: 80/90x21 - 110/80x18
Cerchi: In alluminio anodizzati Black
Freni: Disco “Wave” ø260mm - Disco “Wave” ø220mm
Piastre di sterzo: Forgiate in alluminio
Sospensione anteriore: Forcella FANTIC Tradizionale ø40
Sospensione posteriore: Mono FANTIC FRS 50
Manubrio: ø22 in acciaio
Lunghezza: 2100 mm
Altezza sella: 905 mm
Interasse: 1420 mm
Peso: 84 kg
Serbatoio: capacità 7,5 l
Angelo ha scelto la sua Voge Valico Rally 800 nei nostri Store. Buon divertimento 🙌 #GruppoBientinesi #Voge #Rally800 #MotoStore [...]

11.04.2026
Marco e Nicola con la power naked di CfMoto: NK 800 🔥🔥🔥 Buon divertimento 🙌 #GruppoBientinesi #NK800 #CfMoto #MotoStore [...]

07.04.2026
Direttamente dal Piemonte, Antonio ritira la sua Kawasaki Versys 1000 SE. 🇯🇵 Grazie infinite per averci scelto e buon rientro a casa ✌️ #GruppoBientinesi #Kawasaki #Versys1000SE #MotoStore [...]

07.04.2026

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